雅思考试主要是通过对考生听、说、读、写四个方面英语能力的考核,综合测评考生的英语沟通运用能力,实现“沟通为本”的考试理念。对于雅思考生来说,也有很多考试难点和政策盲区需要帮助解答。今天雅思无忧网小编准备了雅思阅读培训计划书 雅思考试用什么备考书籍,希望通过文章来解决雅思考生这方面的疑难问题,敬请关注。
在备考雅思之前,一定要对自己雅思水平有清楚了解,可以用四六级作为参考标准,然后可以通过《剑桥雅思》(推荐最新)看一下个人真实水平,请严格按照雅思考试的时间来做题,最后综合评比一下自己听说读写的成绩,确定自己的水平,再开始制定备考计划。
听力书籍推荐
在第一步确定过自己听力的水平之后,如果基础很不好(自测在5分以下),但你的备考时间比较长,可以选择先听听《新概念英语》。
新概念是是纯正的英语,大家可以自己选择英音版。里面的英语表达非常地道,对于听说读写的帮助都是非常巨大的,
如果自测分数在5.5-6的水平,但备考周期不长,那就选择直接刷《雅思王听力语料库》,之后可以准备《剑桥雅思真题系列》的听力,这里再提醒一点,必须在听力基础达到一定水平再开始。
使用方法:
A. 根据场景(学校,租赁,图书馆,讲座,就业等)进行练习,熟记场景词汇;
B.根据不同题型(单选多选题、填空题、搭配题等)练习不同处理方法;
C.整套处理听力部分内容。(如有必要,适度进行听抄练习)其实精听特别适合训练你对单词的敏感度。
D.整听力的备考过程中,都可以通过“泛听”的方法来练耳朵。这个再网上有很多素材,初期大家可以收听BBC系列的素材,如“6 Minute English”和“6 Miunte Grammar”。
阅读书籍推荐
测评过自己的成绩,大概在5.5分左右,可以先练练《雅思阅读真经5》熟悉一下雅思的题型和基本解题思路,这个比真题简单,不需要全部做完,最重要的是掌握雅思基本做题技巧。
之后的进阶可以直接选择《剑桥雅思真题系列》,雅思阅读考的就是同义替换,所以要多留意真题里的同意替换词,才能稳步提升。
使用方法:
A. 完成《雅思阅读真经》题型分类练习,熟悉技巧之后,才开始处理单篇文章;
B. 控制时间,熟练阅读技巧,理解文章,完成文章后面的题目;
C. 熟记同义改写词汇,考点词汇,错题分析,长难句理解,摘录好的写作方式。
口语书籍推荐
入门发音推荐书籍《赖世雄美语音标》,这个是基础,之后比较推荐ESLPOD的六本教材。
第一类,学术类: Introduction to the United States
第二类,生活类: A Day in the life of Jeff
A Day in the life of Lucy
第三类,商务类: Interview Questions Answered English for Business Meetings Using English at Work
除此以外,也可以平时在练习听力的时候,主动张嘴模范对方的口气说出来,口语通常没有特别推荐的书,最重要就是平常多积累。
使用方法
A. 平时多积累一些地道的口语表达,然后找伙伴同步练习或者专业培训师纠错。
B. 养成将每天讲英语的习惯。不管会不会,一定要开口讲,每天要说3-4个话题,要注意思维的发散,不要一直停留在粗浅的口语层次,稍微深奥一点的立马败下阵来。
写作书籍推荐
写作的基础是语法和单词,其次才是逻辑和框架,但是往往太多人过多在意作文的逻辑和框架,而疏忽了语法和单词,这最终也将导致作文一直卡在5.5和6分,还误以为是自己没有掌握充足的方法策略。
在你英语基础足够扎实之后,写作比较推荐《顾家北手把手教写作》、《剑桥雅思真题系列》和《雅思写作真经总纲》,这三本书基本上就够学习了,里面会有大量的素材、思路讲解、范文仿写、话题解读,如果对自己写作没有信息,可以背诵一些不同话题的范文,但最重要还是灵活运用。
使用方法
A. 控制时间,完成雅思小作文,或者雅思大作文任务;
B. 寻找专业人士批改,形成自己的作文错题本;
C. 阅读并仿写官方给出的雅思作文范文,摘录积累经典表达;
综合推荐
《Cambridge IELTS1-15》也就是《剑桥雅思1-15》,所收集的 IELTS 训练资料由剑桥大学考试委员会精心挑选。包含完整的学术类IELTS 考试试题,以及培训类的阅读和写作训练试题,让考生通过对这些可靠资料的演练,熟悉IELTS 考试,锻炼应试技巧。
学习建议:比较早期的可以放弃,强烈建议小白不要刚开始就刷题,因为真的是一种浪费,不仅对提升成绩没有帮助,反而容易焦虑,所以更建议从基础开始,把基础打牢之后,就可以开始刷刷刷了,不过要记得组建自己的错题本,这本资料可以说是学雅思的重中之重,彻底琢磨清楚,分数至少7分起。
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剑桥雅思系列的阅读文章和题目需要“多遍使用”才能最大化的发挥它的作用。
第一遍,限时做题,进行模考演练,既能测试自己的水平,又能保持好的临战状态。
第三遍,找出所有题目在原文中的同义替换或者叫“重现”,最好能写在一个本子上,这样既扩大词汇量,增加表达的丰富性,同时能够掌握雅思考试常考的同义替换方式,比如同义词替换、词性转换、句子语法结构的转变等等。
第四遍,把雅思阅读文章作为单词书使用,也就是把里面常出现的学术性词汇和每篇文章的主题词汇总结一下,记忆时把它放在句子中去理解、记忆,这同时也是分析长难句的过程,经过这个分析句子�D理解记忆单词的过程,就会发现你的雅思阅读能力会有实质性的提高!
剑桥系列真题截止到目前共有5本,从剑桥4到剑桥8。北京新东方专家提醒大家,这5本并非外界误以为的那样按照出版的顺序难度依次递增,也就是很多学生误解剑桥4最简单,剑桥8最难的原因。这5本真题的出版顺序完全是根据时间,换言之剑桥8的题目和文章来源距离现在更近。早期,大多数烤鸭在课程培训期接受的也是单项题型技巧的讲解。这时候如果按照单项题型进行有针对性,有密度的真题练习,可以很好的巩固课堂所学内容。此时不宜做套题训练,因为在对整个雅思阅读题型体系不完全了解的情况下做套题,很可能混淆题型和相应的技巧,也会造成有限的真题资源的浪费。
你好,很高兴为您解答:
剑桥雅思真题集3、4、5、6、7,其中剑6是相对比较难;剑桥雅思真题集3、4、5、7、8,可以用来做练习了解题型,剑6是相对比较难,可以用来做雅思模考;剑8增加了阅读量;
听力:争取听3遍以上,没事了就听真题,对于你熟悉语境和语速,内容很有帮助。听力原文最好可以看看,里面的一些小词都是很有可能考到的。
阅读:按时间练速度。文章中出现的生词可以在做完题后再识记。每天最好能做一套题,剑7,8最后做,因为最新,和现在的考试也最接近。做题时,眼睛快,笔要勤,看的时候及时勾画一些知识点,实在没有把握的题可以放弃,不要浪费时间。先做MATCHING 型别的题,然后填空,T F NG类的题最后做,没有时间了可以蒙。
如果你需要雅思学习资料和雅思备考资料可以在百度HI里和我沟通,我传给你~~
*本慎小嶷的雅思作文书吧,多看例句,多背好词,了解范文的写作思路,
“ABS”中文译为“防锁死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术,可分机械式和电子式两种。
现代汽车上大量安装防抱死制动系统,ABS既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。
普通制动系统在�峄�路面上制动,或在紧急制动的时候,车轮容易因制动力超过轮胎与地面的摩擦力而安全抱死。
一、 ABS 的应用
世界上第一台防抱死制动系统 ABS(Ant-ilock Brake System), 在 1950 年问世,首先被应用在航空领域的飞机上, 1968 年开始研究在汽车上应用。 70 年代,由于欧美七国生产的新型轿车的前轮或前后轮开始采用盘式制动器,促使了 ABS 在汽车上的应用。 1980 年后,电脑控制的 ABS 逐渐在欧洲、美国及亚洲日本的汽车上迅速扩大。到目前为止,一些中高阶豪华轿车,如西德的宾士、宝马、雅迪、保时捷、欧宝等系列,英国的劳斯来斯、捷达、路华、宾利等系列,义大利的法拉利、的爱快、领先、快意等系列,法国的波尔舍系列,美国福特的 TX3 、 30X 、红慧星及克莱斯勒的帝王、纽约豪客、男爵、道奇、顺风等系列,日本的思域,凌志、豪华本田、奔跃、俊朗、淑女 300Z 等系列,均采用了先进的 ABS 。到 1993 年,美国在轿车上安装 ABS 已达 46% ,现今在世界各国生产的轿车中有近 75% 的轿车应用 ABS 。
现今全世界已有本迪克斯、本迪克斯、波许、摩根 . 戴维斯、海斯 . 凯尔西、苏麦汤姆、本田、日本无限等许多公司生产 ABS ,它们中又有整体和非整体之分。预计随着轿车的迅速发展,将会有更多的厂家生产。
二、 ABS 的功用
制动效能是汽车主要效能之一,它关系到行车安全性。评价一辆汽车的制动效能最基本的指标是制动加速度、制动距离、制动时间及制动时方向的稳定性。
制动时方向的稳定性,是指汽车制动时仍能按指定的方向的轨迹行驶。如果因为汽车的紧急制动(尤其是高速行驶时)而使车轮完全抱死,那是非常危险的。若前轮抱死,将使汽车失去转向能力;若后轮抱死,将会出现甩尾或调头(跑偏、侧滑)尤其在路面�峄�的情况下,对行车安全造成极大的危害。
汽车的制动力取决于制动器的摩擦力,但能使汽车制动减速的制动力,还受地面附着系数的制约。当制动器产生的制动力增大到一定值时,汽车轮胎将在地面上出现滑移。其滑移率
δ= (V t -V a )/V t × 100 %
式中:δ--滑移率;
V t-- 汽车的理论速度;
V a --汽车的实际速度。
据试验证实,当车轮滑移率δ= 15 %一 20 %时附着系数达到最大值,因此,为了取得最佳的制动效果,一定要控制其滑移率在 15 %一 20 %范围内。
ABS 的功能即在车轮将要抱死时,降*动力,而当车轮不会抱死时又增加制动力,如此反复动作,使制动效果最佳。
三、 ABS 的两种控制方式
1 .双引数控制
双引数控制的 ABS ,由车速感测器 ( 测速雷达 ) 、轮速感测器、控制装置 ( 电脑 ) 和执行机构组成。
其工作原理是车速感测器和轮速感测器,分别将车速和轮速讯号输入电脑,由电脑计算出实际滑移率,并与理想滑移率 15 %一 20 %作比较,再通过电磁阀增减制动器的制动力。
这种曳速感测器常用多普勒测速雷达。当汽车行驶时,多普勒雷达天线以一定频率不断向地面发射电磁波,同时又接收反射回来的电磁波,测量汽车雷达发射与接收的差值,便可以准确计算出汽车车速。而轮速感测器装在变速器外壳,由变速器输出轴驱动,它是一个脉冲电机,所产生的频率与轮速成正比。
执行机构由电磁阀及继电器等组成。电磁阀调整制动力,以便保持理想的滑移率。
这种 ABS 可保证滑移率的理想控制,防抱制动效能好,但由于增加了一个测速雷达,因此结构较复杂,成本也较高。例如
汽车杂志社沈树盛审报的专利 ( 专利号 92221809 . 9) 。
2 .单引数控制
它以控制车轮的角减速度为物件,控制车轮的制动力,实现防抱死制动,其结构主要由轮速感测器、控制器 ( 电脑 ) 及电磁阀组成。
什么是ASR
ASR是驱动防滑系统的简称,其作用是防止汽车起步、加速过程中驱动轮打滑,特别是防止汽车在非对称路面或转弯时驱动轮空转,并将滑移率控制在 10%―20%范围内。由于ASR多是通过调节驱动轮的驱动力实现控制的,因而又叫驱动力控制系统,简称TCS,在日本等地还称之为TRC或TRAC。
ASR和ABS的工作原理方面有许多共同之处,因而常将两者组合在一起使用,构成具有制动防抱死和驱动轮防滑转控制(ABS/ASR)系统。该系统主要由轮速感测器、ABS/ASR ECU、ABS执行器、ASR执行器、副节气门控制步进电机和主、副节气门位置感测器等组成。在汽车起步、加速及执行过程中,ECU根据轮速感测器输入的讯号,判定驱动轮的滑移率超过门限值时,就进入防滑转过程:首先ECU通过副节气门步进电机使副节气门开度减小,以减少进气量,使发动机输出转矩减小。 ECU判定需要对驱动轮进行制动介入时,会将讯号传送到ASR执行器,独立地对驱动轮(一般是后轮)进行控制,以防止驱动轮滑转,并使驱动轮的滑移率保持在规定范围内。
4-7难度顺序:听力5>6>4>7,阅读6>5>7>4,写作7>6>5>4。雅思考试(IELTS),外文名InternationalEnglishLanguageTestingSystem,由剑桥大学考试委员会外语考试部、英国文化协会及IDP教育集团共同管理,是一种针英语能力,为打算到使用英语的国家学习、工作或定居的人们设定的英语水平考试。雅思考试分学术类和培训类两种,分别针对申请留学的学生和计划在英语语言国家参加工作或移民的人士。考试分听、说、读、写四个部分,总分9分。
――新禾利雅思
所有考雅思的人都知道剑桥雅思1-8 册都是雅思考过的真题*,是雅思考
试的风向标和指南针,是必须在考试之前完成的练习。但是如果只是认为完成这
几本书上面的练习就可以的,那么是大大浪费了这么优秀的资源。这些本书上的
阅读一般来说重复四遍会是较为理想的效果。
第一遍肯定是完成题目,因为要体验真实的雅思考试,拿这套书里面的题目
做模拟是最合适不过的了。但是一定要记住控制时间,必须在1 小时之内完成。
原则上并不建议考生把三篇文章分三次 20 分钟之内完成,这样也是达不到既定效果的。
第二遍就是在完成题目校对答案之后,找出原文中答案所在的位置,并进行
答案句子的分析理解,尤其是同义转换部分。这一步完成是可以帮助考生更为清
楚的了解雅思考试的出题思路,了解雅思考试题型技巧,因为很多次的雅思考试
验证很多同意转换的方式就是剑桥上如出一辙。
第三遍就是需要抛开题目了,把文章精读,包括文章中长句的分析,还有就
是单词的积累。其实与其去外面*一本雅思单词书进行背诵,还不如就地取材,
好好利用剑桥雅思中的词汇,之前有讲过,如果能把剑桥中的词汇都背熟了,其
实绰绰有余了。
第四遍就是再做一遍题目,这个必须在最近考试的时候进行,目的就是再次
熟悉考试题型和考试技巧。在再做一遍的过程中,考生要再回忆每种题型的做题
步骤,是考前的最后热身的过程。
在最后两个星期,按照考试的要求做。
再对照答案校对,不懂要赶快问老师。
至于剑桥的听力,平时就要不断听,能做听写那最好,听写就是音讯说什么,你就完全听着写下来。
阅读最好在平常精读,把不懂的单词全写出来。
写作,就是规定时间内写完。
口语,就不要管了,反正有每场考试的口语回顾。
文字对于事物的表达起了描述的作用,思维导图做了进一步的简化和演绎,自然会加入个人的资讯,而且这个过程我个人认为是非常重要的一个环节,只有相关的我们才会更好的去认识和了解它,进而进一步的去应用它。否则,不相干的事情谁会去在意它,这是人之本性。 关于思维导图要想更好的利用好它,它内在还包含: 第一、快速阅读,你的资讯收集和整理的能力,快速的提炼里面的关键词,核心的内容。否则仅仅是阅读这方面我们就会花去大量的时间,这是在未来的资讯的海洋中,要想生存必备的一项技能。要想畅游知识的海洋里,自己的游泳的技术必须快,要不然就等著喂鲨鱼吧。 第二、快速记忆,思维导图在这方面自然用他的独特的功能,但是如果同时再加入其他的一些记忆技巧和记忆技术,思维导图的运用会更加的熟练,技艺也会更加的精湛。 第三、语言表达能力,这是很多的人所忽略的,但这恰恰是思维导图在应用的过程必须强化和发展的能力。因为思维导图,在整个做图的过程中,是对知识的精炼和简化,而根据思维导图和别人进行交流,是在做一个反推的过程。要根据一张简单的思维导图把事物阐述清楚,就需要大脑重新思考,对资讯的二次加工处理。所以,思维导图并不仅仅做完就完事,一定要交流,在交流的过程,无论是个人还是对方,都会获得极大的能力的提升。这也是我欣赏和认可思维导图的地方,帮助了别人,也提升了自己,“送人玫瑰,手有余香”。 第四,是思维导图在应用的核心和关键,也提高个人思维导图表现力的重中之重,要点中的要点。那就是个人的思维能力,做好思维导图自然要很多方面,但是如果个人对知识没有相应的总结和归纳的能力,对知识点的关系的归纳和隶属关系理顺。那么,可以发挥思维导图能效是非常有限的,这是很多的思维导图爱好者,为什么一直停留在一个初级的阶段没有向更高发展的根本原因所在。 第五,是个人的知识体系是否系统和条理,接触了很多朋友的思维导图,第一感受就是他的知识体系不够系统,通过他的图很容易反映出这一点来,所以在做思维导图的时候,在使用思维导图的过程,不妨先把自己的知识体系理顺了,这样个人的思维导图应用才会有更大的提升和发展。当然别忘了,思维导图是这方面是值得一再推荐的工具。 在这里最后我还要说一点。那就是思维导图,不仅存在这密码的问题,同时就思维导图本身来说,它还是一个开源的,你把�L集到的思维导图,根据自己的理解和认识,重新作出调整和布局,加入你的个人的资讯,作出改变。那么这张思维导图就是属于你的思维导图了。
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